BMW는 다음 주에 데뷔 이전에 i5 전기 술집을 애타게한다

BMW는 다음 주에 데뷔 이전에 i5 전기 술집을 애타게한다

BMW는 프랑크푸르트 모터쇼를 사용하여 i5의 컨셉 버전, 테슬라와 경쟁하는 전기 4 도어

외에도 X7 대형 SUV 개념 , BMW는 I5 개념의 'I'전기 보조 상표의 다음 장을 공개 할 계획이다. 데뷔를 확인한 후, 프로모션 비디오가 전기 술집의 가능한 디자인을 밝혀 냈습니다.

이미지는 마케팅 목적을위한 모형 일 뿐이지 만 디자인은 i3에서 분명히 영감을 받았으며 곡선 형 살롱 모양을 자랑합니다. 스타일링 세부 사항은 초기 예상과 다르므로 다음 주 초에 공개 될 때까지 기다려야합니다. 

BMW의 CEO 인 Harald Krueger는 "이번 IAA에서 우리는 전자 이동성을위한 로드맵에서 또 다른 중요한 이정표를 발표 할 예정이다. 그것은 우리가 4 도어 완전 전기 자동차를 상상하는 방식의 비전이다 i3과 i8 사이의 관계는 당분간 실현되기를 바라는 비전이며 지속 가능한 이동성에 대한 우리의 약속에 한 걸음 더 나아가 야합니다. "

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우리의 독점적 인 미리보기 이미지는 i5가 BMW의 100 주년 기념 행사의 일환으로 밝혀진 2016 년 Vision Next 100 컨셉 의 설계 단서를 대신 활용할 수 있음을 보여줍니다 . 테슬라의 차기 모델 인 3 모델은 크기면에서 BMW의 3 시리즈 와 5 시리즈 사이에 앉아 있고 완전히 배터리로 구동 될 예정이다. 그러나, 초기 디자인은 전기 모터 용 수소 연료 전지 전력의 가능성도 포함하는 것으로 이해된다.

BMW는 iNext로서 새로운 모델에 대해 말하고 있었다. 그러나 우리는 i3 와 i8 이했던 것처럼 i5 배지가 새로운 기술에 대한 브랜드의 최신 표준 무기로 자동차를 배치 할 것임을 이해한다 . Auto Express에 독점적으로 말하면서, 판매와 마케팅 책임자 인 Ian Robertson은 다음과 같이 말했다 : "최근에 최종 디자인 검토가 있었는데, 더 작은 차가 아닌 더 큰 차라고 생각할 수 있습니다. 차세대 배터리의 포장은 자동차에 일정 비율을 부여하는 방식으로 수용되어야합니다.

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"우리가 볼 수있는 한 가지는 - 대부분의 BMW와 마찬가지로 - 배지를 보지 않고도 우리 차량 중 하나임을 알 수 있습니다. 비율에 따라 그릴, 가벼운 처리 등의 디자인 아이콘이 있습니다. 

• 최고의 전기 자동차

"i 제품을 통해 몇 가지 새로운 아이콘을 만들었습니다. iNext라는 것을 보지 않고 BMW의 i 제품으로 보게 될 것입니다. 

"그것은 디자인 리뷰에서 항상 저에게 중요한 신호입니다. BMW라는 것을 알 수 있습니다. 비율, 짧은 오버행은 BMW 포지셔닝입니다. 당신은 iNext에서 그것을 보게 될 것입니다. "i5는 새로운 배터리 기술 덕분에 실내 디자인과 공간에 새로운 접근법을 가져올 것으로 예상됩니다. Robertson은 다음과 같이 설명했다. "iNext 단계는 그 뒤의 볼륨 비율이 훨씬 더 강력 할 것이라고 생각합니다. 차세대 배터리가 더 작고 얇으며 젖고 끈적 끈적한 물질이 없으면 고체 상태이므로 훨씬 쉽게 포장 할 수 있습니다. "

i5는 수준 3의 자율 기술로 출시 될 예정이므로 차량은 필요한 경우 운전자가 인계 할 수있는 모든 기능을 완벽하게 제어 할 수 있습니다. 결국 i5는 거주자가 거의 입력이없는 수준 4 및 5 자치 주행이 가능할 것입니다.

다임러와 폭스 바겐 과 함께 BMW의지도 제작 회사 공동 구매가 핵심적인 역할을합니다. 인공 지능 분야의 세계적인 선두 기업인 Intel 및 Mobileye와 같은 회사와 협력하고 있습니다.

• 자율 차량에 대한 궁극적 인 가이드

Robertson은 "우리는 최초의 완전한 자율적 능력이라고 생각하는 것을 볼 것입니다. "우리는 꽤 강력한 그룹을 구성 했으므로이 대기업을 우리가 소유 한이 회사와 함께 배치 하면 자율적 인 도로를 따라 강력한 힘을 얻을 수 있습니다."

그러나 Robertson은 기술이 아직 준비되지 않은 것에 대해 매우 열려 있습니다. "현재 자율 주행에 대해 많은 사람들이 이야기하고 있지만, 우선 기술은 충분히 강하지 않습니다. 대부분의 시간 동안 더 나을 것이라고 말하는 것은 좋지 않습니다. 항상 더 나은 것이 필요합니다. "

BMW는 금년 하반기에 40 개의 자율 7 시리즈 리무진을 도로에 설치했습니다. 테스트 함대에 사용 된 기술은 개발되고 미세 조정되어 결국 i5에 장착 된 기술의 기초가됩니다. Robertson은 다음과 같이 덧붙입니다. "물론, 우리는 계속 기술을 개발하여 기존 차량에 도입 할 것입니다. "그러나 큰 걸음은 iNext와 함께 할 것입니다."

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i5가 도착할 무렵, BMW는 전기 자동차 시장에서 세계 주요 업체 중 하나로 자리 매김 할 것입니다 . 현재의 i3 및 i8 모델뿐만 아니라 BMW는 현재 사용할 수있는 플러그인 하이브리드 자동차의 가장 큰 범위를 가지고 있습니다. 독일 브랜드는 이미 전 세계적으로 10 만대 이상의 전차를 판매했으며, Robertson은 2017 년에 10 만 대를 추가 판매 할 예정입니다. 새로운 5 시리즈 플러그인 하이브리드의 도입은 차량 고객에게 큰 인기를 끌 것입니다. 

i5가 2021 년에 도착할 때까지, 그 숫자는 기대와 함께 상당히 증가했을 것입니다. 그리고 새로운 모델은 완전히 전기 자동차의 새로운 성장을 선도 할뿐만 아니라 BMW의 새로운 종류의 자율 차량의 책임을 이끌 것으로 예상됩니다.