모델 디자인을 더욱 차별화하기위한 BMW
BMW 는 미래의 모델이 브랜드의 전반적인 설계 진화의 다음 단계를 밟을 때, 대부분의 모델 사이에 더 큰 시각적 차이를 보일 수있는 더 뚜렷한 디자인 언어를 보게 될 것이라고 말합니다.
어제 프랑크푸르트 모터쇼 에서 오스트레일리아의 자동차 미디어에 말하면서 , 회사의 BMW 그룹 디자인 (Adrian van Hooydonk)의 부통령은 상표의 디자인을 새로운 수준에 가져갈 시간이다라고 전했다.
Hooydonk 은 "우리는 BMW 브랜드 내에서 차를 조금 더 차별화하기 위해 차별화를 원합니다 .
"우리는 6 ~ 7 대의 신차를 출시 할 예정입니다. 다음 단계 인 설계 언어의 큰 발전을 위해이 기회를 빌리고 싶습니다.이 두 개념 [ X7 SUV 및 i Vision Dynamics ] 및 Z4 개념 . 더 깨끗하고 간단하며 적은 라인의 디자인 언어입니다. 우리가 가지고있는 라인은 더 선명하고 생생합니다. "
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BMW X7, i Vision Dynamics 및 Z4 및 8 시리즈 쿠페를 포함한 프랑크푸르트 모터쇼에서의 컨셉 쇼케이스 는 향후 몇 년 동안 브랜드의 디자인 톤을 설정합니다.
"앞으로 나아갈 각각의 새로운 자동차는 우리 자신의 신선한 성격을 가져야한다고 믿습니다. 새로운 3 [시리즈]는이 새로운 형태의 언어의 일부일 것이지만, 그 차에 고유 한 몇 가지 특성을 갖게 될 것입니다. "
Hooydonk은 브랜드의 현재의 진화론 적 설계 철학이 시대와 빠른 이동 경쟁에 더 이상 부합하지 않는다고 인정했습니다.
"우리는 실제로 모든 2 세대 BMW가 전체 차량 세대에 걸쳐 더 큰 단계를 거쳐야한다고 철학을 가졌지 만 시간은 변했습니다.
"우리는 훨씬 더 빠르게 진행되는 시대에 살고 있으며 물론 경쟁이 더욱 치열합니다. 각 자동차가 각 부문에서 가장 역동적 인 모습을 보일 수 있도록해야합니다. 우리는 모든 신차를 밀어 넣을 수있는 기회로 삼고 싶습니다. 브랜드 측면에서 디자인의 측면에서. "
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하지만 Hooydonk은 변화가 필요 없지만 회사가 변화를 수용 할 의사가 있음을 나타냅니다.
"우리 회사에서 25 년 가까이 BMW를 지 냈습니다. 우리는 성공했을 때 변화를 시작하는 경향이 있습니다. 그 반대 일 때가 아닙니다. 스트레스가 많고 빨리 행동해야하기 때문입니다. 그래서 우리는 일이 4-5 년 전에 진행되는 방식에 상당히 만족했습니다.
"우리는 BMW i를 출시했습니다 . i 서브 브랜드를 만들고 i8 과 같은 작업을 한 다음 BMW 브랜드가 다음 단계로 나아갈 때라고 느꼈습니다. 그리고 그 작업에는 약간의 준비가 필요했습니다. 그래서 우리는 우리가 꽤 실험적이었던 선진적인 디자인 프로젝트를 수행했습니다. 우리는 전 세계의 스튜디오에서이를 수행했고, 우리는 지금 준비하고있는 작업을 마무리했습니다. 그리고 몇 년 더 걸렸습니다. 생산에 들어가기 시작했다 "고 말했다.
"더 세밀한 디테일을 할 수 있다면 생산 측면없이 작업을 수행 할 수 있습니다. 이제는 모든 자동차가 나오기 때문에 디자인의 관점에서 볼 때 한 발짝 내딛은 것이 아니라 뿐만 아니라 생산 적합성과 완성도면에서이 회사도 그렇습니다. "
전반적으로, Hooydonk은 새로운 디자인 언어가 브랜드의 디자인 철학을보다 세련된 형태로 바꾸고 BMW를 럭셔리 감각으로 끌어 올리는 데 도움이 될 것이라고 말합니다.
BMW의 디자인에 대한 다가오는 변화는 독일 브랜드가 비슷한 범위의 모델을 디자인하는 것에 대해 비판을 받았을 때 나타납니다.
BMW는 더 많은 모델 설계 차별화가 필요합니까?
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