해외소식2017. 6. 19. 21:30
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테슬라 모델 X 리뷰


테슬라는 Lotus 기반의 승용마 와 함께 느린 출발 을 했으나, 처음에는 차를 운전 한 이래로 십 년이 지났습니다. 일리가있는 Potash Lane의 게이트에서 곧장 초라한 2 단 프로토 타입 형태로 진행되었습니다. .

그 이후로 다리 아래에 물이 확실히있었습니다.


중단 된 Roadster 는 4 년 수명주기 동안 3000 채 미만의 주택에 도달했습니다. 대조적으로 테슬라는 작년에만 76,000 대 이상의 신차를 인도했다.

따라서 용감한 소수 만이 현재의 10 년을 돌이켜 볼 때 전기 자동차의 행복을 위협 할 위험이있는 반면, 일년에 약 50,000 명의 구매자가 화석 연료에서 배터리 전원으로 자신의 선호를 전환 하고 Model S 집행 살롱 을 구입하고 있습니다.

그런 종류의 성장은 쉽지 않을뿐만 아니라, 가십 분쇄기 회전을 유지하기위한 안전 논쟁, 회상 및 몇몇 기업 스캔들이있었습니다. 그러나 모델 S는 단호하게 성공했고 , 지금 세계의 거의 모든 다른 크기의 리무진보다 더 많이 팔리는 차다.

테슬라는 한 번에 먼 길에서 그 계획에 대해 이야기하기 위해 이미 모델 3에 관해 이야기했다 . 테슬라의 소유권을 현재처럼 두 배로 만들 수있는 소형 살롱. 그것은 올해 말에 생산 예정이다.

테슬라는 2018 년까지 일 년에 50 만대를 생산하기를 희망한다 . 그것이 올 경우 경이로운 전환점이 될 것입니다. Morgan 규모의 자동차 제조 부터 불과 7 년 만 에 Volvo 규모의 대량 생산에 이르기 까지. 그것은 하나의 차량 라이프 사이클이며 단순한 업계 용어입니다.

세계가이 도로 테스트의 대상을 적어도 모델 S만큼이나 쉽게 취하지 않는다면 그것은 일어나지 않을 것 입니다.

새로운 모델 X는 명품 술집이 모델 S.에 의해 있었던 것과 같은 정 맥에서 reimagined하게되는 7 - 좌석 SUV  .

611bhp (모델 X)와 함께 이용할 수있는 2.5 톤의 전기 자동차는 가속도 (3.2 초에 0-60mph)와 범위 (300 마일을 초과하는)에 관해 똑같이 주목할 만하게 주장하는 차다.

우리는 중형 90D 모델 트림으로 테스트 중입니다. 럭셔리 SUV도 마찬가지일까요?




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Posted by 교육자의 길