테슬라 모델 S P90D 리뷰
테슬라 모터스 (Tesla Motors) 는 최근 뉴스에 실렸다. 그것의 새로운 차, 모형 3는 다만 3 일에있는 275,000의 순서를 끌었다 - 그리고 30,000의 살롱 차는, 그러나 강화된다, 일반적으로 인터넷을 끊고 전화선을이 정도 그랬어.
테슬라의 상황은 상당히 잘 진행되고 있습니다. 회사는 시작하여 전 세계에서 가장 큰 단일 공장을 짓는 방향으로 나아가고 있으며 장비를 바꿀 예정입니다.
2013 년에 미국 정부에 빚진 1 달러를 모두 갚아 뉴욕 증권 거래소의 나스닥 100 지수에서 최고 실적을 거둔 기업이되었습니다.
올해는 거의 90,000 대의 신차를 공급할 것으로 예상되며, 10 년 후에는 연간 50 만 대의 야심적인 차량을 제공 할 것으로 예상됩니다.
그 사이에, Tesla는 전기의 강화되었던 사치 car '의 시간이 올랐다라고하는 것을 증명하는 것에 관해 설정했을 때 그것이 3 년 전에 흔적을 비 웠던 차에 대해 점진적인 개선을하고 있었다.
우리의 2013 년 도로 테스트 이후 주목할만한 모델 S 는 더 많은 성능과 성능 (실제로 필요하지 않은 것), 더 많은 배터리 용량과 크루징 범위, 두 번째 전방 장착 전기 모터 및 결과적인 4 륜 구동 능력과 대부분의 자동차 제조업체의 차선 유지 및 능동형 크루즈 컨트롤의 능력을 뛰어 넘는 새로운 자동 조종 장치 기능.
완전히 다른 Autocar 길 테스트를위한 모든 좋은 이유 - 그리고 이번에, 오른손 - 운전, 영국 - 등록되었던 차로.
모델 S 범위는 32,000 및 411bhp의 4 륜구동 옵션과 70 또는 90kWh의 배터리 용량을 포함하여 최대 55,000 파운드, 312bhp의 리어 드라이브 모델로 시작됩니다.
여기에서, 우리는 최고급 P90D를 시도하고 있습니다. 'Ludicrous Speed'업그레이드 (525bhp, 713lb ft 및 97,000 파운드)가 완료되었습니다.
우리는 테슬라의 2.8 초의 0-60mph 성능 주장을 조사하기 위해 Spaceballs 영화 의상을 입었습니다.
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